Tháng 5 vừa qua, tại Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ, TP. Quy Nhơn, Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Thịnh Vượng (đại diện của Tập đoàn Rochem Đức tại Việt Nam) phối hợp với Công ty THHH TV XD TH Hoàng Lê tổ chức trình diễn vận hành công nghệ màng Rochem của Đức đối với nước rỉ rác.

Buổi trình diễn nhằm mục đích giới thiệu sự thành công của công nghệ màng Rochem của Đức để ứng dụng vào việc xử lý nước thải triệt để và tái sử dụng nước rỉ rác. Hiện nay công nghệ này được áp dụng tại các bãi rác lớn như Đa Phước (TP. HCM), Thiên Phước (Đồng Nai), Nghi Sơn (Thanh Hóa).
Tập đoàn Rochem Đức (German Technology Design in Germany) có trên 40 năm kinh nghiệm, hơn 3.000 hệ thống xử lý nước thải đã được lắp đặt, hơn 170 nhà máy xử lý rỉ rác đang hoạt động, sản phẩm có mặt ở 79 quốc gia.

Với công nghệ mô đun màng của Rochem, các thiết kế từ 5m3->100.000m3/ngày cho các nhà máy. Linh hoạt trong việc mở rộng công suất bằng việc tăng giảm mô đun màng, bơm. Công nghệ Rochem có thể phục hồi nước sạch từ tất cả nguồn nước thải như: nước rỉ rác từ bãi rác, nước thải dệt nhuộm, sản xuất dược phẩm, sản xuất hóa chất, nước thải thuộc da, nước thải chưng cất, sản xuất bột giấy, sản xuất đồ uống, sản xuất thực phẩm.

Thiết kế kênh mở trong mô đun cho dòng chảy SDI (max) = 20, hệ thống Ro Rochem không sụt giảm công suất, không ảnh hưởng chất lượng nước sạch đầu ra sau mỗi lần tẩy rửa như các hệ thống dùng màng Ro khác. Điều này cũng dẫn đến điện năng tiêu thụ cho hệ thống ổn định vào các năm sau. Với các hệ thống khác sự vận hành sẽ tăng áp suất (điện năng) cho các năm sau khi đến thay màng mới để bù lại phần sụt giảm công suất. Tuổi thọ hệ thống từ 15-20 năm, tuổi thọ màng cho nước thải từ 3 năm trở lên. Ông Nguyễn Văn Kỷ, đại diện Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Thịnh Vượng cho biết: “Công nghệ Rochem có ưu diểm chi phí vận hành thấp, dòng nước sau xử lý tái sử dụng nhà máy, di chuyển hệ thống theo nhà máy khi mà nhà máy sang bãi rác mới, tăng giảm công suất tùy ý theo nhu cầu nước phát sinh tại nhà máy bãi rác. Nhược điểm của công nghệ là giá thành đầu tư cao, người vận hành phải tay nghề cao được đào tạo bài bản”.